06 июня 2024, 08:04
Компания ОАО «РЖД» и Западно-Сибирская дирекция инфраструктуры в частности придает большое значение вопросу обеспечения безопасности движения в зоне железнодорожных переездов, в том числе проведению профилактических мероприятий и приведению технического состояния переездов в соответствие требованиям нормативных документов.
Но несмотря на проводимую работу, ситуация с обеспечением безопасности на железнодорожных переездах остается нестабильной.
За четыре месяца 2024 г. на сети железных дорог произошло 67 дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах (далее –
ДТП), что на 20% меньше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (в 2023 году – 84), в результате которых пострадал 41 человек
(в 2023 году – 38), из которых 20 погибли (в 2023 году – 16).
Произошло 19 случаев столкновений транспортных средств с пассажирскими
и пригородными поездами (в 2022 году – 21), кроме этого, 4 ДТП имели место на переездах, обслуживаемых дежурным работником
(в 2023 году – 3).
С начала года в границах Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры допущено 3 случая столкновения с автотранспортом, пострадал 1 человек, погибших нет.
Несмотря на проводимую в границах Алтайского территориального управления профилактическую работу по обеспечению безопасности на железнодорожных переездах, в сутках 14 мая 2024 года в 20 часов 40 минут мск. времени на станции Омск Северный в границах 12-го соединительного пути парка «Б», на нерегулируемом необслуживаемом дежурным работником переезде, допущено столкновение 1-ой по ходу движения порожней платформы №43851781, следовавшей с тепловозом ТЭМ18ДМ №543 с автомобилем марки «Renault Sandero». В результате ДТП схода подвижного состава нет, водитель транспортного средства не пострадал, автомобиль находится в колее пути. Повреждений устройств инфраструктуры не допущено. Вагон не поврежден. В связи с этим, основная причина ДТП при проезде железнодорожных переездов – не исполнение водителями требований дорожных знаков и запрещающего сигнала светофора переездной сигнализации.
Международным железнодорожным сообществом совместно с Комиссией Европейского союза и Европейской экономической комиссией ООН с целью предупреждения аварийности на железнодорожных переездах 06.06.2024 объявлено Международным днем привлечения внимания к железнодорожным переездам. ОАО «РЖД» ежегодно присоединяется к проведению указанного мероприятия.
Уважаемые автомобилисты, будьте внимательны!!! Железнодорожный переезд – это зона повышенной опасности, требующий особого внимания и неукоснительного соблюдения Правил проезда железнодорожного переезда.
Главный инженер Заринской дистанции пути В.М.Прудников
Но несмотря на проводимую работу, ситуация с обеспечением безопасности на железнодорожных переездах остается нестабильной.
За четыре месяца 2024 г. на сети железных дорог произошло 67 дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах (далее –
ДТП), что на 20% меньше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года (в 2023 году – 84), в результате которых пострадал 41 человек
(в 2023 году – 38), из которых 20 погибли (в 2023 году – 16).
Произошло 19 случаев столкновений транспортных средств с пассажирскими
и пригородными поездами (в 2022 году – 21), кроме этого, 4 ДТП имели место на переездах, обслуживаемых дежурным работником
(в 2023 году – 3).
С начала года в границах Западно-Сибирской дирекции инфраструктуры допущено 3 случая столкновения с автотранспортом, пострадал 1 человек, погибших нет.
Несмотря на проводимую в границах Алтайского территориального управления профилактическую работу по обеспечению безопасности на железнодорожных переездах, в сутках 14 мая 2024 года в 20 часов 40 минут мск. времени на станции Омск Северный в границах 12-го соединительного пути парка «Б», на нерегулируемом необслуживаемом дежурным работником переезде, допущено столкновение 1-ой по ходу движения порожней платформы №43851781, следовавшей с тепловозом ТЭМ18ДМ №543 с автомобилем марки «Renault Sandero». В результате ДТП схода подвижного состава нет, водитель транспортного средства не пострадал, автомобиль находится в колее пути. Повреждений устройств инфраструктуры не допущено. Вагон не поврежден. В связи с этим, основная причина ДТП при проезде железнодорожных переездов – не исполнение водителями требований дорожных знаков и запрещающего сигнала светофора переездной сигнализации.
Международным железнодорожным сообществом совместно с Комиссией Европейского союза и Европейской экономической комиссией ООН с целью предупреждения аварийности на железнодорожных переездах 06.06.2024 объявлено Международным днем привлечения внимания к железнодорожным переездам. ОАО «РЖД» ежегодно присоединяется к проведению указанного мероприятия.
Уважаемые автомобилисты, будьте внимательны!!! Железнодорожный переезд – это зона повышенной опасности, требующий особого внимания и неукоснительного соблюдения Правил проезда железнодорожного переезда.
Главный инженер Заринской дистанции пути В.М.Прудников